ニューヨーク市のハイラインに触発されたマイアミは、見落とされがちなダウンタウンのスワスを、屋外ジム、ヨガの遊歩道、いくつかのバタフライガーデンを備えた10マイルの直線的な公園に変えています。
プロジェクトの最初のフェーズ—吹き替え 下線 —先月オープンしました。マイアミメトロレールトラックの下にあるアンダーラインの完成予定日は2025年です。「メトロレールの下の基本的にデッドスペースの10マイル（120エーカー）を再考しています」と、背後にある非営利団体の創設者であるメグデイリーは新しい公園、 言った ファストカンパニー 。
アンダーラインパーク クレジット：Robin Hill
終了すると、アンダーラインはサイクリング、ウォーキング、ジョギングのための22マイルのループを提供します。による ファストカンパニー 、それは地元の道路から交通の5％を取り除き、歩行者とサイクリストにとってより安全な環境を作り出すことが期待されています。また、これらの歩行者や自転車は、アンダーラインに行くのに車は必要ありません。
アンダーラインパークのサイクリストとウォーカー クレジット：Robin Hill
「公共交通機関にアクセスできる限り、ここに行くことができます。公園や緑地では非常に珍しいことです。多くの場合、そこまで車で行く必要があります」とデイリー氏は語ります。 ファストカンパニー 。
マイアミは、世界中のいくつかの都市の1つであり、 ハイライン 近年では。たとえばロンドンは、カムデンタウンとキングスクロスステーションを結ぶ高架公園を作成しています。そして上海では、当局は古い空港の滑走路をバイカーや歩行者のための通路に変えました。
アンダーラインパークでヨガをしている人 クレジット：Robin Hill
デイリーは、2013年に両腕を骨折した後、マイアミのメトロレールに乗らなければならなかったことが、行動を起こすきっかけになったと語った。電車に出入りする途中、線路の下の空間を発見し、都心のオアシスをつくりました。
ミーナ・ティルヴェンガダム は、6つの大陸と47の米国の州の50か国を訪問したTravel + Leisureの寄稿者です。彼女は歴史的な飾り額が大好きで、新しい通りをさまよったり、ビーチを歩いたりしています。彼女を見つけて ツイッター そして インスタグラム 。