更新（2021年6月23日）： フロンティア航空の広報担当者によると、フロンティア航空は、セグメントごとに1人あたり1.59ドルの「COVID回復料金」を撤回することを決定しました。広報担当者は、「航空会社のプロモーション運賃の合計と追加料金に含まれている料金は、透明性を提供し、運賃のどの部分がCOVID関連の事業回復に向けて進んでいるかを説明することを目的としていました。米国政府からのCARES法ローン。ただし、誤解を避けるために、航空会社は、宣伝されている運賃全体の中でこのカテゴリーを分類する慣行を中止します。

国内の空の旅が米国に戻ってきたもう1つの兆候は、新しいフライト料金の出現です。

デンバーに本拠を置く格安航空会社であるフロンティア航空は、それが「」と呼ぶものを追加しました COVID回復料金 'アメリカ人が空に戻ったときにコロナウイルスの拡散を防ぐことを目的とした強化された清掃やその他の措置の支払いを支援するため。

フライトセグメントあたり1.59ドルの料金は、それ自体ではそれほど多くないように思われるかもしれませんが、航空運賃、税金、およびご想像のとおり、その他の料金に追加されます。フロンティアは、コールセンターとウェブサイトを通じて予約したフライトの料金をすでに要求しています。その料金だけでも航空運賃の30％以上に相当する可能性があり、空港でチケットを購入することによってのみ回避できます。

フロンティア航空 「高コストの空港」と呼ばれるものを通過するフライトに追加料金を課します。たとえば、シカゴのオヘア国際空港とニューヨークのラガーディア国際空港を経由するフライトには、さらに10ドルかかります。

パンデミックの初期に、フロンティアは一時的に船上で社会的距離を置くためのスペースを探している乗客に料金を課しました。消費者の反発と米国議員の批判の結果、数日以内にその請求を撤廃することを余儀なくされた。

フロンティア航空は5月にCOVIDサーチャージを静かに追加しました。 一度に1マイル ブロガー ベンシュラピッグの質問 。彼は、航空会社が強化された清掃やスタッフの個人用保護具などの追加費用を負担していた1年前に、なぜ料金が追加されなかったのか疑問に思います。 「この料金は、これらの予防措置が不要になる可能性がある来年までの旅行にも適用されます」と彼は述べています。

フロンティア航空のスポークスマンは語った 旅行+レジャー この料金は、COVID-19のパンデミックに関連する追加費用を相殺することを目的としていること、および航空会社が推進している運賃取引にすでに含まれていることを指摘しました。フロンティアは、T + Lと共有した声明の中で、「予約プロセスの後半で予期しない料金が発生することはありません」と述べています。

ミーナ・ティルヴェンガダム は、6つの大陸と47の米国の州の50か国を訪問したTravel + Leisureの寄稿者です。彼女は歴史的な飾り額が大好きで、新しい通りをさまよったり、ビーチを歩いたりしています。彼女を見つけて フェイスブック そして インスタグラム 。