飛べるのになぜ運転するの?
エアバスは、CityAirbusとしても知られる新しいeVTOL航空機を、先週初めて公務員とメディアの前で初飛行しました。 タイムアウトが報告されました。 飛行デモには、バイエルン州のエアバス施設を訪れていたドイツの政治家が出席しました。
eVTOL(電気垂直離着陸の略)車両は、エアバスの単なる新しい航空機ではなく、都市の移動方法を変える可能性もあります。
エアバスヘリコプター クレジット:Karl-Josef Hildenbrand / GettyImages経由の画像アライアンス
同社のヘリコプター部門によって作成された遠隔操縦車両は、時速75マイルで最大60マイルまで4人の乗客を運ぶことができる飛行タクシーと呼ばれています。
平均的な旅行は15分以上かかりません、 ビジネスインサイダー 了解しました。
仕事に行く途中で交通渋滞に座っているのは確かです。
による タイムアウト、 航空機は、都市部を短距離で移動する方法として機能し、乗客が交通や混雑を乗り越えられるようになることを願っています。車両はすべて電気式で、4つのプロペラとモーターを備えています。
CityAirBusは、航空機が操作するためにドライバーを必要としないため、旅行の将来について考える新しい方法になる可能性があります。社会的距離は(そして今後もそうなるかもしれない) 旅行の大部分 コロナウイルスのパンデミックの間、最小限の個人的な接触で町を飛び回ることができることは大きな特典かもしれません。
エアバスヘリコプター クレジット:Karl-Josef Hildenbrand / GettyImage経由の画像アライアンスただし、これらの静かなドローンのような乗り物は、空のヘリコプターに取って代わることはありません。都市の外を観光したり、旅行したりするのにはあまり実用的ではないからです。
による 今日の航空、 車両は2019年12月にドイツのドナウヴェルトで初飛行を行いました。これらの車両がいつ一般に公開されるかは不明ですが、まもなく都市景観の大部分を占める可能性があります。