旅行に関しては、 予定 多くの場合、回避するための最速で最も効率的な方法として知られています—そして多くの場合、そうです。ただし、特定のルートでは、空港（多くの場合、町から離れている）に移動し、セキュリティを通過し、飛行前の軽食をとるのにかかる時間が数時間かかる場合があります。これはどこです 高速列車が輝いています 。駅は市内中心部またはその近くにある傾向があり、チェックインとセキュリティラインを通過するために出発の2時間前に到着する必要はありません。
また、米国は列車システムで知られていませんが、ヨーロッパとアジアは知られています。彼らの高速列車インフラは十分に発達しており、世界最速の列車は上海と北京、パリとストラスブールなどの主要都市間を定期的に運行しています。これらの列車は時速100マイルまたは時速200マイルで最大になりません。テスト中は最高時速374マイルで移動します。効率について話します。
速度でランク付けされた、世界最速の列車を読んでください。
山梨リニアモーターカーでテスト中のL0系磁気浮上（マグレブ）列車。 クレジット：ゲッティイメージズ経由のワシントンポストの佐々木子
1. L0シリーズリニアモーターカー：時速374マイル
現在、東海旅客鉄道（JRセントラル）が開発・試験を行っているこの日本の列車は、時速374マイルで鉄道車両の速度記録を保持しています。東京行きの切符を予約したくなるかもしれませんが、この列車はまだ通常の商用利用のために開発されていることを覚えておいてください。ザ・ 最初のセグメント （東京から名古屋）は2027年に開業し、大阪に進出する予定です。完成すると、L0シリーズは最高時速310マイルで走行し、東京の品川駅から大阪（300マイル以上）まで1時間7分で移動します。
リニアモーターカー（磁気浮上列車）と呼ばれるL0シリーズの技術により、実際には列車は時速93マイルを超える速度で浮上します。この技術は現在世界中で採用されており（4番を参照）、 ワシントンD.C.とボルチモア間の電車 。
2. TGV POS：357 mph
フランスでは、長年にわたって高速鉄道の旅がダイヤルインされてきました。そして2007年にはTGVPOS 世界の速度記録を樹立 2015年に日本のL0シリーズに追い抜かれる前の、時速357マイルの鉄道車両用。列車はフランスの鉄道会社によって運営されています。 SNCF パリ、フランス東部、ドイツ南部を結ぶLGV東ヨーロッパ線で使用します。通常の運行中、列車は最高速度200mphに達します。時速357マイルではありませんが、それでも驚くほど速いです。
3. CRH380Aヘキシー：時速302マイル
中国のCRH380Aヘキシー（ハーモニーとも呼ばれます）は、商業運転のために最高速度236 mphで巡航できますが、なんと到達しました。 テスト中は時速302マイル 。さらに印象的なのは、高速電車が、新しく建設された高速幹線で運行するために開発された4つの中国の列車シリーズの1つにすぎないことです。 CRH380Aが最速かもしれませんが、他の3つは嘲笑するものではありません— CRH380B、CRH380C、およびCRH380Dをチェックしてください。
4.上海マグレフ：268 mph
日本のL0シリーズと同様に、上海リニアモーターカー（上海トランスラピッドとも呼ばれます）は、中国の上海から運行する磁気浮上列車です。そしてそれはこのリストの4番目にしっかりと着陸しますが、 最高速度268mph 、実際には、現在も運行されている最古の商用リニアモーターカーです。上海浦東国際空港に飛ぶなら、この電車に乗るのは簡単です。上海中心部に飛び降りるか、路線が終わる浦東中心部の郊外まで行くことができます。
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