ほとんどの道路には、未舗装の領域に出かける場合を除いて、それらがあります。中央を走るラインマーキングです。

今では、運転する人なら誰でも、自分が何をしているのかを知っています。もちろん、交通を均一かつ安全に保つことです。しかし、どうやってそこにたどり着いたのでしょうか。夏の遠征の9時間目に考えている質問の下に、これを提出してください。

によると、最初の白い線の道路標示は、英国で1918年にさかのぼります。 交通標識と意味 。このアイデアはすぐに普及しましたが、マーキングは1926年まで交通安全プロトコルとして認識されませんでした。

30年代には、線は、作業する必要のある道路の量を示すだけでなく、はるかに多くの目的で使用されていました。信号機が存在しなかった時代には、白い実線が一時停止の標識やその他の警告信号として機能し、多くの場合、警察官が直接の交通を支援するために人員を配置していました。

一方、交通標識と意味によると、黄色い線は1950年代まで登場しませんでした。現時点では、2つの色が道路で同時に使用されていました。白は同じ方向に向かう交通を示し、黄色は双方向の道路または交通に使用されていました。

1956年、破線が登場し、道路上の他の車を克服するためのまったく新しい一連のルールがもたらされました。

アメリカ合衆国で最初に並んだ道路は、ミシガン州ウェイン郡のトレントンのリバーロードで、1911年にさかのぼります。当時ウェイン郡道路委員会の議長を務めていたエドワードハインズは、漏れのある牛乳トラックが道を進んでいる、 ミシガン州運輸省によると 。ハインズは、1972年にそのアイデアのためにミシガン州交通局の名誉ホールに死後就任しました。

もう1つの面白い事実：道路に表示される破線は、思ったよりもはるかに長くなっています。あなたが運転しているとき、これらを数フィートの長さとして精神的にマークするのは簡単です。ただし、 政府のガイドライン 、ダッシュの長さは10フィートです。

Erika Owenは、のシニアオーディエンスエンゲージメントエディターです。 旅行+レジャー。 TwitterとInstagramで彼女をフォローしてください。 @erikaraeowen 。