国の多くが極度の凍結の真っ只中にあるので、旅行者はそれがどれほど寒くなければならないのか疑問に思うかもしれません 悪天候 今後の旅行計画をくじくために。しかし、ほとんどの航空機にとって問題となるのは寒さではありません。
結局のところ、民間航空機は、気温が華氏-70度前後になる高度約40,000フィートで巡航できます。
ジェット燃料は華氏約-40度で凍結しますが、地上でその温度を超えていれば問題なく機能します。飛行機が動くと、燃料はエンジンを通過するときに加熱され、乗組員は飛行中の燃料温度を注意深く監視します。
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実際、冷たい空気は暖かい空気よりも密度が高いため、飛行機は低温でより効率的です。これは通常、より短く、より速い離陸とより良いパフォーマンスを意味します。ただし、寒さには大きな課題が1つあります。それは、それに伴う氷と雪です。
フィラデルフィア国際空港の元航空機除氷剤であるセス・ラスキン氏は、氷や雪が重要な表面に堆積すると、それらの表面上の気流のパターンが変化すると語った。 旅行+レジャー 。