航空会社は手荷物追跡に新しいテクノロジーを採用しており、乗客に利益をもたらしているようです。

航空技術会社SITAによる新しいレポートによると、新しい手荷物追跡基準の採用により、手荷物受取所で私たちの手荷物が私たちを待っているのを見つける可能性がはるかに高くなっています。

10人の乗客のうち8人が荷物をチェックし、ほとんどの乗客が1つのバッグをチェックします。昨年、世界中の航空会社が約43億個の受託手荷物を運びました。

すでに適切な手荷物処理プロセスを導入している航空会社は、より良い追跡システムによって信頼性の高い手荷物配達が38％向上し、新しい手荷物追跡プロセスを最近採用したばかりの航空会社では、手荷物処理が66％も向上しています。

より良い手荷物追跡システムへの移行は、国際航空運送協会（IATA）の決議によって促進されました。この決議では、航空会社は、旅行中の手荷物の位置をより適切に追跡するためのシステムを導入する必要がありました。多くの航空会社は、RFIDセンサーを使用してバッグの干し草の山の中からバッグを見つけることができるRFID手荷物追跡システムを採用しています。デルタ航空は、RFID手荷物追跡システムを早期に採用し、他の人の例として役立ってきました。

空港は、手荷物検査から飛行機へ、飛行機から手荷物受取所へと移動する際に、より確実に手荷物を識別できるレーザーまたはRFID手荷物タグリーダーを含む新しい手荷物処理システムを採用することで取り組みに参加しています。

より良い追跡も 航空会社が顧客に通知するのを支援する 携帯電話で手荷物の状態を確認でき、乗客はそれを気に入っています。世界の航空会社の旅行者の26％は、昨年、バッグのモバイルアップデートを受け取りました。彼らは、空港の画面や公示を使用して、いつ、どのカルーセルでバッグを購入するかを調べた人よりも、航空会社のサービスに8.6％満足していると報告しました。到着します。

航空会社のモバイル手荷物追跡は、問題が発生した場合の時間の節約にもなります。航空会社は、到着時にバッグを期待しないことを顧客に通知し、電子的にもバッグの請求を行うための指示を含む通知を顧客に送信します。