1982年以来ホテル会社ベルモンド（以前はオリエントエクスプレスホテルと呼ばれていた）によって所有および運営されているVSOEは、名高い過去を持っていると言っても過言ではありません。

列車は1883年にパリからウィーンへの初の旅をしました。そのとき、レストラン、寝台車、セントラルヒーティング、温水とガスの電気を備えた豪華列車は、クリスタルゴブレット、ベルベットカーテン、木製パネルはもちろん、ヨーロッパでは目新しいものでした。列車の王と王の列車として知られ、1920年代と1930年代の全盛期には、大統領、王族、政治家、スパイを定期的に運びました。

旅行の黄金時代の最後の遺物の1つとして、その豪華なヴィンテージの馬車と伝説的なサービスは、国際的なきらめきを引き付け続けています。 イーロン・マスク 、13人の友人と一緒に、船上で誕生日を祝うために彼の軌道下の任務を最近中断した。彼らは一晩中踊り、午前7時にヨガのセッションを行い、それから一日中寝ていた、と列車のマネージャー、マルコ・ジロットは私に言った。

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一夜限りのVSOEロンドンから ヴェネツィア アダムと私が受けていたサービスは、1889年に最初に開始され、歴史的な英国のプルマン列車が旅の最初の区間をカバーしました。現在もベルモンドが所有しているこの列車は、ロンドンのビクトリア駅からケントのフォークストンまで乗客を乗せてから、豪華なコーチがユーロスターの列車でチャネルを横切って乗客を運び、フランスのカレーにあるベニスシンプロンオリエントエクスプレスに乗ります。

英国王室でよく使用されているプルマンは、独自のキラリと光るアールデコ調の馬車を備えており、姉妹列車であるVSOEと同じくらい豪華です。私たちの執事、ボビーは私たちにベリーニを提供し、続いてスモークサーモンとスクランブルエッグとキャビアを提供し、落ち着いたペースでテムズ川を縦横に渡りました。通勤者は、私たちが通りかかったときに、笑顔でiPhoneを持ち上げて写真を撮りました。

1982年に12マイルのシンプロントンネルを利用し始めたときにベニスシンプロンオリエントエクスプレスとして導入された象徴的な列車は、現在3月から11月にかけてロンドン、パリ、ヴェネツィア間を走り、パリからイスタンブールへの旅を1回行います。年、8月または9月のいずれか。歴史上最も広く読まれている小説家であるアガサ・クリスティは、夫と離婚した後、1928年に最初に電車に乗り、洪水のために24時間乗船しました。

この経験と、VSOEと乗客が1929年にトルコで6日間吹雪に巻き込まれたと聞いたことが、1934年にオリエントエクスプレスで殺人を書く動機となった。殺人は深夜に起こり、容疑者のグループ（とりわけ、伯爵夫人、宣教師、教授、知事）は、伝説的なベルギーの探偵ヘラクレス・ポワロとの雪崩の後、電車の中で立ち往生します。見知らぬ人のもつれが何日も一緒に押し付けられ、共通点はないが、ある場所から別の場所に移動し、二度とお互いに会う必要がないという何かがあります、とクリスティーは書いています。

最近では、AからBに行くのではなく、正確にベニスシンプロンオリエントエクスプレスを利用しています。乗客は結婚記念日、誕生日、そしてジロットによれば、途中で離婚を祝います。しかし、ここにいる理由が何であれ、あなた方全員が一緒に迫られています。これは内向的な人のための旅行ではありません：社交は経験の主要な部分です。

私たちはスレートグレイの空の下で旅を始めました。それはケントのリンゴ園とフランス北部の湿地帯を通って夜が明けるまで続きました。私たちが真っ黒な東フランスを通り抜け、ピアニストがエルトンジョンにセグエしたとき、2回目の夕食が発表されました。私は壁のアールヌーボーガラスパネルにちなんで名付けられたラリック食堂車にシャッフルしました（4インチの小剣は移動中の電車では挑戦です）。そこでアダムと私は1つ以下のキッチンで調理された絶妙な食事を楽しみました-ベッドルームマンハッタンのアパート。カリフラワーのベロテとキャビアを添えたロブスター、ローストビーフのゆっくりと調理された切り身、トリュフ、チーズ、チョコレートペストリーの小包がすべて金色の縁取りの陶器で飾られました。

早朝にキャビンに引退するまでに、カナダ人の看護師、ヨークシャーの羊飼いと娘、装飾が施された陸軍諜報員など、クリスティーズのキャラクターのキャストと同じくらい多様な新しい友人が12人いました。スイスの金融業者。一晩の通路のために一生を貯めた人もいました。私たちが会った3人のアストンマーティンコレクターの1人を含む他の人たちは、3回目または4回目のVSOEの旅に出ていました。

彼らの経験のレベルがどうであれ、それぞれが列車を裏返しに知っていました。初めての看護師は、ブランドのカクテルスターラーをキルトのスポーランに滑り込ませて、クロームライトのスイッチやキャビンのドアをロックする方法を教えてくれる必要がないことをスチュワードに伝えたかったのです。 YouTubeの動画を100回見ました。

ベッドルーム、シャワー（現在、キャビンには洗面台のみ、トイレは共有）、リビングエリアを備えた3つの新しいプライベートグランドスイートが2018年3月に追加されるというニュースは、1人あたり6,160ドルの値札にもかかわらず、非常に熱心に議論されました。

ぱりっとした白いシーツと二段ベッドの厚い毛布の下でぐっすりと眠った後（3歳未満の2人の子供が途切れることのない夜はまれで貴重なことです）、スイスアルプスのブルーバードの日に目が覚めました。スリル満点の雪をかぶった景色とキャビンの穏やかな揺れは、頭が痛い人にとって完璧な強壮剤でした。私たちのスチュワード、リカルドは、銀のトレイにペストリー、フルーツサラダ、濃いブラックコーヒーの朝食を届けてくれました。私たちは、新しい友達に加わる前に、景色に魅了されて、午前中ずっとそこにとどまりました。

食堂車L’Oriental 4095の大きな啓示は、乗船している他の有名人、私たち自身の年老いた女優であり、アガサクリスティのキャロラインハバード、別名リンダアーデンへの回答が、昼食にビーガンサーモンを要求することによってキッチンで驚愕を引き起こしたことでした。 VSOEスタッフがメニュー外の食事のリクエストに慣れていないわけではありません：ジョントラボルタはかつて フランス語 彼の家族と一緒に乗船中にフライドポテトをし、火災の危険性にもかかわらず、彼らは義務付けました。

イタリアのターコイズブルーのルガーノ湖は、私たちの食事の背景、イカ墨のホタテ、シタケマッシュルームのチキン、そして振動する馬車に合わせて魅力的にぐらついたタンジェリンチーズケーキの背景を提供しました。いつものように、スイスのグスタードパレスホテルで最も訓練を受けた白い制服を着たウェイターからのサービスは、私たちが気付かないうちに水グラスがいっぱいになり、ブリオッシュロールが補充されました。

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私たちはベネチアンラグーンを渡り、太陽が沈むと同時に街のサンタルチア駅に引き込み、ソーシャルメディアの詳細を仲間の乗客と交換し、非常に残念なことに、私たちを甘やかしてくれたリカルドに別れを告げ、クリスティーズの言葉を使用しました。動物園のパンダのように。ベニスシンプロンオリエントエクスプレスは、世界で最も魅力的な列車の旅としての評判に応えてきました。

数日後、私はオリエントエクスプレスで新しい殺人事件の上映を見ました。ケネス・ブラナーは、エルキュールポアロを監督し、主演し、双子のリスの尻尾のように頬全体にカールするボリュームのある口ひげを生やしています（クリスティーは、ポアロの顔の家具をイギリスで最も壮大な口ひげとして確かに承認したでしょう）。この映画は、他の作品には欠けていた視覚的および感情的な複雑さ、そしていくつかの素晴らしいパフォーマンスを持っています。ミシェル・ファイファーは、キャロライン・ハバードとして私を涙に流し、シドニー・ルメットの1974年のプロダクションでローレン・バコールのパフォーマンスを見せました。

それでも、映画はロンドン近郊のスタジオで制作されていたので、劇場を出たとき、キャストが本物の取引を体験できなかったことを残念に思いました。列車のスタンドインは説得力があり豪華に見えますが、歴史的な木製の馬車が湖を通り過ぎてトンネルで暗くなるときのリズミカルなガラガラ音やシフトする光を正確に再現できるセットはありませんでした。食堂車の重いクリスタルガラスとアンティークシルバーの隙間。まだセントラルヒーティングとして機能する石炭の輝き。そしてもちろん、殺人についての映画は、彼らの人生の乗り物でナインに身を包んだ180人の乗客の純粋な喜びを決して捕らえることができませんでした。そのためには、自分でチケットを予約する必要があります。

そして、デニムは家に置いておいてください。

ベニスシンプロンオリエントエクスプレスのキャビンを予約するには、次のWebサイトにアクセスしてください。 belmond.com 。ロンドンからヴェネツィアへの旅は$ 3,102から始まります。