マイルを稼いだり、アップグレードへの道を甘く話そうとしたりする日々は、ほとんど私たちの後ろにあります。今日、主要な航空会社は、チケットを配るのではなく、ビジネスで、または最初にチケットを販売しようとしています。プレミアムチケットを手元に持たずに空港に行くことはお勧めしません、とアドバイスとプレミアム運賃アラートを発行するサブスクリプションニュースレターであるFirst ClassFlyerの編集者であるMatthewBennettは言います。ここにあなたが知る必要がある戦術があります。

鷹のように価格を見る。

ファーストクラスまたはビジネスクラスのチケットを購入するだけで、実際には最も簡単で、驚くほど手頃な価格になる可能性があります。プレミアムキャビンの価格は、特に国内では、以前よりも安いと、航空旅行者が賞の席を見つけるのに役立つサイト、expertflyer.comの共同創設者であるChrisLopinto氏は言います。彼のお気に入りの運賃監視ツールには、カヤック、ホッパー、ヤプタ、ヒプマンクなどがあります。これらはすべて、プレミアム運賃が下がったときに通知し、その価格で飛行するのに最適な時間の予測ウィンドウを提供するように簡単に設定できます。

「EasyUp」運賃を探してください。

EasyUp運賃（技術的にはK、Y、Z運賃）と呼ばれることもある、定価のエコノミー運賃のほとんど知られていない直前割引には、自動アップグレードが付属している場合があります。つまり、前もって確認済みの座席があります。航空会社はプレミアムチケットを購入した乗客を苛立たせたくないので、これらの取引は広く宣伝されていません。ファーストクラスフライヤーは、EasyUp運賃が知られるようになると発表します。これらの運賃を利用するには、柔軟で自発的である必要があります。また、運賃を見つけるには旅行代理店が必要です。

それを待つ。

直感に反して、ファーストクラスの座席はフライトの数日前に安くなりますが、エコノミークラスのチケットは通常、出発日に近づくにつれて高くなります。あなたのスケジュールと予算がいくらか柔軟であるならば、時々それは待つのにお金がかかります。すでにエコノミーチケットをお持ちの場合、アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空は、24ドル程度のオファーをメールで送信することがあります。これらの有料の乗客は、ゲートで無料のものを無駄に待つことを選択するかもしれないエリートの頻繁なチラシの代わりにアップグレードを取得します。

アメリカの外で考える

ファーストクラスおよびビジネスクラスの最も安い運賃のいくつかは、米国外から出発する国際線で見つけることができます。たとえば、トロント経由でアジアやヨーロッパに旅行すると、ニューヨーク市から飛行機で行くよりも安いプレミアムシートを獲得できます。これにより、カナダへの短いホップは価値があります。ダブリンまたはミラノを出発するヨーロッパの航空会社は、空港税が低く、レガシー航空会社や格安航空会社との競争が激しいため、手頃なプレミアム運賃を利用できます。大西洋を横断する取引は、2,000ドル未満で見つかることがよくあります。

空港でそれを翼。

チェックイン時に有料アップグレードについて尋ねると、マイレージサービスのブログtravelskills.comの編集者であるChrisMcGinnisが提案します。航空会社にプレミアムシートが残っていて、アップグレードリストがない場合、航空会社はそれらを割引価格で販売しようとします。サンフランシスコから東京への最近のユナイテッド航空の前に、マクギニスはチェックイン時にビジネスクラスにアップグレードするのにどれくらいの費用がかかるか尋ねました。驚いたことに、彼は600ドルの座席を提供され、航空運賃の合計は約1,600ドルになりました。もし彼が前もって席の代金を払っていたら、それは彼におよそ5000ドルの費用がかかったかもしれません。

そして、他のすべてが失敗した場合...

ハイブリッドプレミアムクラスのキャビンを備えた航空会社を選択してください。ヴァージンアメリカやジェットブルーなどの一部の航空会社には、高額な費用をかけずにファーストクラスの快適さを提供するフロントキャビンがあります。 JetBlueのミントは片道599ドルほどの費用がかかります。アップグレードする余裕がありませんか？アメリカン航空のメインキャビンエクストラシートなど、シートピッチが大きいプレミアムエコノミーを選択します（ただし、プレミアムアメニティはありません）。 2017年から、アメリカン航空は新しいボーイング787-9ドリームライナーでプレミアムエコノミーキャビンサービスを開始します。