航空会社の合併は一夜にして起こりません。実際、特にマイレージプログラムの取り扱いに関しては、高度に規制された技術的な問題です。アメリカン航空とUSエアウェイズの合併は、2013年12月に発表されましたが、実際のマイレージサービスの合併は今週末に行われる予定であり、知っておくべき3つの重要な点があります。

1）あなたのマイルは安全です。

今週末の時点で、すべての配当マイルは土曜日から1：1の比率でAAdvantageマイルになりますが、このプロセスには数日かかります。顧客はバッチで移植されているので、あなたの配偶者や友人があなたの前に彼らの電子メールの領収書を受け取っても心配しないでください。航空会社に情報を求めないでください。DividendMilesデータベース全体がロックされ、エージェントは情報にアクセスしたり、特典を予約したりすることさえできなくなります。マイレージマイルに加えて、エリートマイルとライフタイムマイルはすべて移行されます。これにより、多くの人がより高いエリートレベルに昇格し、さらには生涯のエリートステータスに昇格します。 USエアウェイズでは、生涯のステータスをオンラインで表示することはできません。そのため、私たちの多くは喜んで驚かれることでしょう。

2）問題なくステータスを維持できます。

USエアウェイズのエリートは、アカウントが譲渡されるとAAdvantageエリートになります。これは、USエアウェイズシルバーのメンバーがAAdvantageゴールドになり、USエアウェイズゴールドとプラチナの両方がAAdvantageプラチナになることを意味します。 AAdvantageにはUSエアウェイズの4つに対して3つのエリートレベルしかないため、75,000マイルのUSエアウェイズプラチナメンバーは50,000マイルのAAdvantageプラチナレベルに集中します。これは多くのUSエアウェイズエリートが不満に思っていることです。 AAdvantageプログラムでは、ゴールドおよびプラチナメンバーは、国内の短距離フライトでのみ無料アップグレードを取得し、アップグレードするフライトを選択するには、獲得したアップグレード証明書を使用する必要があります。これに対して、USエアウェイズモデルではすべてに無料アップグレードを提供します。

3）USエアウェイズの特典を今すぐ予約する必要があります。

AAdvantageとUSエアウェイズの配当マイルには別々の特典チャートがあり、どちらもユニークなスイートスポットを提供しています。

たとえば、アフリカ発着の往復ビジネスクラスチケットに配当マイルを使用すると、150,000マイルのAAdvantageマイルに対して110,000マイルの費用がかかります。これは40,000マイルの節約になります。

南太平洋/オーストラリアへの配当マイル特典の旅行は、ビジネスクラスで110,000マイルであるのに対し、AAdvantageを使用した場合は125,000マイル（15,000マイルの節約）です。

USエアウェイズは通常、より柔軟なルーティングと途中降機/オープンジョーを提供していますが、アメリカン航空は特典の途中降機を許可していません。ただし、配当マイルは全体的に優れているわけではありません。このプログラムでは、往復の半額で片道特典を利用することはできません。また、旅行開始後に特典に変更を加えることはできません。したがって、帰国日を変更する必要がある場合は、特典全体を失い、新しい旅行を予約する必要があります。

AAdvantageは、さらに寛大なオフピークエコノミーアワードも提供しています。

ヨーロッパ（10月15日-5月15日）：経済のために片道20,000マイル

韓国と日本（10月1日から4月30日）：経済のために片道25,000マイル

4）あなた自身の擁護者になりなさい。

私は何の問題も予想していませんが、そのような合併を調整することは、計り知れない複雑な技術的課題です。何か問題が発生してマイルが失われた場合に備えて、現在のマイレージサービスの明細書のコピーを保管するか、スクリーンショットを撮ることをお勧めします。

ブライアンケリーはの創設者です ThePointsGuy.com 。 Twitterで彼をフォローしてください @thepointsguy と フェイスブック 。