ルフトハンザは来月史上最長のフライトを運航しています

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ルフトハンザは来月史上最長のフライトを運航しています

直行便の直行便は乗り継ぎよりも優れているという事実があり、まもなくルフトハンザは航空会社の記録を更新する予定です。 最長の直行便



による ポイントガイ ドイツの航空会社は間もなくハンブルクから南米沖のフォークランド諸島にあるイギリス空軍の基地であるマウントプレザントへのフライトを開始する予定です。合計約8,500マイル、飛行時間は約15時間で、これは、フランクフルトとアルゼンチンのブエノスアイレス間で合計7,140マイル(飛行中13時間)の航空会社の現在の最長飛行を上回ります。

この新しいフライトは世界最長ではありませんが、シンガポール航空は、シンガポールとニューヨーク市の間を19時間9,521マイルで飛行するという特徴があります。カンタス航空はまた、シドニーとロンドンやニューヨークなどの都市間の超長距離フライトをテストしています。




ルフトハンザは計画中です ルフトハンザは計画中です クレジット:Lufthansa Group

ルフトハンザ2574便は、エアバスA350-900に92人の乗客を乗せます。エアバスA350-900は、通常300席で、航続距離は15,000 km(9,320マイル)です。 エアバス 。シンガポール航空は、記録的な19時間の飛行に、航空機の超長距離バージョン(A350-900ULR)を使用しています。エアバスは、この航空機ファミリーを旅行の「未来」と宣伝しています。これは、これらの超長距離フライトに耐えるために燃料効率が高く設計されているだけでなく、Wi-Fiや携帯電話接続などの最新のアップグレードされたキャビン設備も備えているためです。 。

2月1日に予定されているルフトハンザ便の乗客の多くは、南極大陸に向かう科学者や研究者になるとのことです。 ポイントガイ。 パンデミックが続いているため、すべての乗客と乗務員は14日間隔離する必要があります。

乗客は、Polestern(研究用砕氷船)を経由して南極大陸に向かいます。フライトは2575便として戻り、パイロット、客室乗務員、Polestern(研究用砕氷船)の現在の乗組員、およびフライトで発生した廃棄物が含まれます。 ポイントガイ

アンドレア・ロマーノはニューヨーク市のフリーランスライターです。 Twitter @ theandrearomanoで彼女をフォローしてください。