一部の空港では、無制限の無料空港Wi-Fiサービスが廃止されており、スマートフォンの常時接続の習慣とビデオへの依存が部分的に原因である可能性があります。

このニュースは、グローバル空港ITマネージャーの最近の調査から来ています。 SITAの航空ITエキスパート 。調査によると、乗客は今日、世界の空港の74％で無制限の無料Wi-Fiを見つけることができますが、2019年までに世界の空港の54％にまで減少するでしょう。

SITAのマーケティングオペレーションおよびマーケットインサイトのディレクターであるナイジェルピックフォード氏は、Wi-Fiの可用性を低下させることを示唆している空港はありませんが、商用モデルを導入する空港は増えると述べています。

代わりに、空港の37％がハイブリッドWi-Fiサービスモデルを提供します。乗客は期間限定で無料のフルスピードWi-Fiを利用できますが、それ以降はWi-Fiの料金を支払うことになります。または、無料の無制限の低帯域幅Wi-Fiがあり、速度を上げるオプションがあります。 （または空港が請求書を支払うのを助ける他のいくつかの組み合わせ。）

SITAによると、どの特定の空港が無制限の無料Wi-Fiの削減を検討しているのかは公表されていませんが、無料/有料の混合Wi-Fiサービスモデルへの傾向は主に北米と中東の空港によって推進されています。

非難ストリーミング

しかし、何年にもわたって旅客サービスとしてWi-Fiを宣伝した後、なぜ突然の心の変化が起こったのでしょうか。

ピックフォードは、乗客自身として、空港がより高速なサービスに課金する理由の1つは、より多くのデータを消費するより強力なガジェットを持って旅行することであると示唆しました。

ピックフォード氏によると、私たちはより優れた、より高速な電話を持ち、より多くのエンゲージメントとより大きな帯域幅の需要を持っています。私たちはメール以外にも携帯電話を使用しており、画像が豊富なウェブサイトの閲覧やビデオストリーミングに移行しています。

空港はまた、今後数年間で5〜7％増加する乗客に直面しており、それが現在のWi-Fiプラットフォームに負担をかけています。

航空会社はより高い需要に貢献している可能性があります。いくつか ダウンロード可能なエンターテインメントを提供する 機内エンターテインメント機器が搭載されていないフライトの場合。これらの航空会社は自宅でコンテンツをダウンロードすることを推奨していますが、一部の乗客はそれでも最後の最後までコンテンツを残す可能性があります。

Futurebrandのグローバル会長であるChrisNurkoは、私たちの外出先での仕事の習慣も需要を促進していると信じています。彼は、新世代の起業家やフリーランサーはいつでもどこでも働く必要があると言います。 空港でも 、それを行うにはWi-Fiが必要です。

「接続」され、サーフィン、ダウンロード、再生ができる機能は、電力が供給された後の最も重要な機能であり、信号や高速ダウンロードを失うことはありません。

しかし、Nurkoはまた、企業がそのスピードの必要性を養う機会があると信じています。彼は、空港やホテルが、他の戦略の中でもとりわけ、乗客のライフスタイルや買い物の習慣に関するより多くのデータを取得するためのインセンティブとしてWi-Fiを使用できると示唆しています。

この少ないWi-Fiは普及するでしょうか？

無料Wi-Fiの制限はすでに他の場所でも広がっています。ザ・ BBCは最近、カフェが Wi-Fiを使って何時間も座っていて、コーヒー1杯分しか払っていない人が多すぎるため、サービスの削減を検討しています。

一方、航空会社はアンテナの設置を急いでおり、空中のWi-Fi需要を​​満たすのに十分な帯域幅を見つけるために取り組んでおり、空のWi-Fiは改善されています。

一部のユナイテッド航空とヴァージンアメリカの飛行機でジェットブルーのFly-Fiと高速接続を強化するViaSatは、最近、機内Wi-Fiを提供する契約を結びました。 カンタス 、 フィンエアー そして SAS 。

ジュニパーリサーチなどの企業から発表されたレポートによると、地上でのスマートフォンの使用は、ビデオストリーミングなどの帯域幅を大量に消費するアプリケーションの大規模な消費者であるため、これは空中では変わりません、とViaSatの副社長兼ゼネラルマネージャーであるドンブッフマンは述べています。商用モビリティ事業。結局のところ、ネットワークには、スマートフォンがこれらの帯域幅を大量に消費するアプリケーションに接続できるようにするのに十分な容量があります。

ViaSatによると、そのネットワークは、映画のストリーミングや大きなファイルのダウンロードに十分な容量で、今日と明日の需要に対応できるとのことです。

パナソニックアビオニクスは、世界の多くの航空会社に高速Wi-Fiを提供しています。 以前に制限されていた中国領空でも 。彼らは私たちのデータを大量に消費する習慣についてもあまり心配していません。

間違いなく、スマートフォンは世界的に採用されています。しかし、それはパズルのほんの一部に過ぎないと、パナソニックアビオニクスコーポレーションのコーポレートコミュニケーションマネージャーであるブライアンバードウェル氏は語った。今日、ますます多くの乗客が航空機のWi-Fiに接続するために任意の数のデバイスを使用しており、フライトごとに着実に増加するデータ量を使用しています。

パナソニックによると、少なくとも5年後の需要に基づいた計画であり、サービスのパフォーマンスを常に向上させて維持し、ライブテレビを含む娯楽の能力も備えています。

また、航空機の耐用年数にわたって一貫したエクスペリエンスを保証するために、衛星の設計、アンテナの革新、ワイヤレスアクセスポイント、さらには新しいモデムまで、幅広いテクノロジーを検討しています。

容量が維持されている場合でも、無制限の無料サービスを提供している航空会社はほとんどありませんが、多くの航空会社が創造的な支払い方法を考えています。

たぶんあなたは明日も無料でWi-Fiを欲しくないでしょう

携帯電話会社が紹介している より高速なデータ接続 また、特定の目的地への無料データローミングがあるため、空港での無料Wi-Fiは必要ない場合があります。光沢のある新しい電話、または少なくとも光沢のある新しい電話プランは、空港が制限されたWi-Fiのジレンマの解決策になる可能性があります。

National Telecommunications＆Information Administration Departmentによると、自宅ではさらに多くのモバイル接続を使用しています。現在モバイルインターネットのみを使用している世帯の割合は、2013年から2015年にかけて10％から20％に倍増しました。

ただし、SITAの調査によると、世界の空港の54％は、必要に応じて2019年までに無制限の無料Wi-Fiを提供する予定です。