世界で最も忙しい空港であるハーツフィールドジャクソンアトランタインターナショナルを拠点とするデルタ航空は、米国を拠点とする最古の航空会社です。 （これは、1978年の航空規制緩和法を生き延びた、ユナイテッド航空、アメリカン航空、アラスカ航空、ハワイアン航空を含む5つしかないレガシーキャリアの1つでもあります。）
デルタ 1929年から乗客を運んでいます。もともとは1924年に設立されましたが、農薬散布サービスとしてのみ運営されていました。その長い歴史の中で、この航空会社は、シカゴ-オヘア（1990年代初頭まで）からロサンゼルス-LAX（1990年代半ばまで）まで、多くの空港をハブとして使用してきました。ドイツのフランクフルト空港は1997年までデルタハブでしたが、ポートランド、ダラス/フォートワース、オーランドはすべて2000年代初頭から中期までデルタハブとして運営されていました。デルタは2013年までメンフィスにいました。
デルタハブの買収方法
航空会社はまた、以前の航空会社から現在のハブのいくつかを継承しました。たとえば、ミネアポリスはかつては廃止されたノースウエスト航空の本社でした。 （そして現在、デルタ航空で3番目に大きなハブ空港です。）東京-成田は、かつてのノースウエスト航空のハブ空港でもあります。一方、デルタ航空は、1987年のウエスタン航空との合併からロサンゼルスとソルトレイクシティの両方を継承しました。
デルタハブを飛ぶ
現在、デルタ航空は6大陸の335以上の目的地に1日あたり15,00便以上のフライトを提供しています。この航空会社は、現在多くの航空会社で使用されているハブアンドスポークシステム（小規模な国内空港を単一の主要空港に接続して効率を向上させる）を作成していると見なされています。
アトランタはデルタ航空の最大のハブですが、シンシナティ、デトロイト、ロサンゼルス、ミネアポリス-セントなど、米国内の他のいくつかのハブを使用しています。ポール。ソルトレイクシティ、ボストン、シアトル-タコマ、およびニューヨーク市のラガーディア空港とジョンF.ケネディ空港の両方。デルタはまた、パリ、ロンドン、アムステルダム、東京に国際的なハブを持っています。