パンデミックが最初に発生したとき、旅行業界の一見鉄壁の慣行は、旅行者と従業員の新しい安全ニーズを満たすために変化しました。 航空会社 、特に、飛行機の限られた容量、 ブロックされたミドルシート 、 変更手数料を排除 、 もっと。さて、世界がゆっくりと正常のように見えるようになると、 多くの航空会社 また、彼らに戻っています パンデミック前の政策 。

この種の変更を行う最新の航空会社はユナイテッド航空です。同社は最近、2021年4月15日をもって、フライトが後ろから前に搭乗しないことを発表しました。代わりに、フライトは、5グループの2車線の搭乗システムとして説明されているユナイテッドのより良い搭乗技術を再開します。

ユナイテッド航空の広報担当者であるマディ・キング氏は、「昨年、ユナイテッドは一時的に航空機の後方から前方への搭乗に切り替え、社会的距離を改善した」と述べた。 旅行+レジャー 。 「今ではより多くの顧客が戻ってきているので、これは顧客がゲートエリアに集まり、搭乗ドアの近くで列が呼ばれるのを待つ結果になる可能性があります。この集会は、背中合わせの搭乗という社会的距離の目的を打ち破ります。

キングはまた、この変更は乗客の安全を犠牲にするものではないことを強調しました。

「ユナイテッドは、飛行機が満員の場合でも、清掃、機内のHEPAエアフィルター、マスクの要件を通じて、旅行体験の安全性を証明しています。ユナイテッドのCleanPlusコミットメントやマスク要件については何も変わっていません」と彼女は言いました。

ベターボーディングプロセスの一環として、グループは一度に1つずつ呼び出され、チケットをスキャンするために2つのレーンを通過します。乗客は、ユナイテッドアプリを使用するか、テキストメッセージをオプトインして、搭乗開始時にアラートを受信できるため、ゲートで混雑する必要がありません。

「最近の調査から、整然とした搭乗体験はお客様が最も大切にしていることの1つであることがわかっています」とキング氏は述べ、同社が通常の搭乗慣行に戻ることを決めた理由も説明しました。

変更にもかかわらず、キングは次のようにも述べています。「明確にするために、私たちのポリシーはクリーブランドクリニックとクロロックスのパートナーによって導かれています。」

Jessica Poitevienは、現在南フロリダを拠点とするTravel + Leisureの寄稿者ですが、彼女は常に次の冒険に目を光らせています。旅行以外にも、お菓子作り、見知らぬ人との会話、ビーチでの長い散歩が大好きです。彼女の冒険に従ってください インスタグラム 。