シンガポールはバス停をとても素敵にしているので、訪問者はただたむろして次のバスを待つことに決めるかもしれません。

ジュロン（島の南西）にある新しい停留所は、DPアーキテクツとシンガポール政府のいくつかの支部とのパートナーシップにより設計され、私たちが当たり前と思っているありふれたものを再設計しました。建築事務所のディレクターであるSeah Chee Huangは、 言った CityLab 。

バス停には物理的な本の交換があります（レイブラッドベリのような古典をフィーチャー） ファーレンハイト451 と著者イーニッドブライトンからの児童書）。若いライダーを楽しませるブランコ、駐輪場、小さな木がある屋上庭園もあります。

ストップはまた、新しいレベルの接続性を備えています。ストップインタレストライダーの物理的な本がない場合は、電子書籍、雑誌、新聞を無料でダウンロードできます。 Wi-Fiと電話の充電ステーションは、ライダーが待機している間、接続を維持することを目的としています。また、停車地のインタラクティブ画面を使用して、天気、ニュース、地域のイベントについて学ぶこともできます。

ステーションは、屋根に設置されたソーラーパネルによって部分的に電力が供給されています。

豪華なバス停は6ヶ月間運行されています。 1年間の裁判の終わりに、政府はシンガポール中の他のバス停にどの機能を実装するかを決定します。訪問者と居住者は、オンラインでフィードバックを送信することにより、シンガポールのバス停を改修するプロセスに参加することをお勧めします。

停車地は、ジュロン湖地区で新技術をテストするというシンガポールの目標の1つの要素にすぎません。この地域は、持続可能で、スマートで、つながりのある多目的都市地区を開発する上で、シンガポールの主要なモデルとなることが想定されています。 プロジェクトプランナーによると 。