シンガポール航空は今週、最初の女性パイロット、8月に士官候補生パイロットとして採用された2人の女性を採用したと発表しました。商用航空会社の管理を受ける前に、彼らは今後2〜3年にわたってシンガポールとオーストラリアでのトレーニングを完了する必要があります。

SIAのスポークスマンNicholasIonidesは、採用を検討している女性の数に関して、航空会社には目標が設定されていないことを明らかにしました。最も資格のある人を採用する、と彼は言った。アフィリエイトのシルクエアーとスクートはすでに女性パイロットを採用していますが、これは国営航空会社としては初めてのことです。

International Society of Women Airline Pilotsによると、全体として、パイロットの約5％のみが女性ですが、シンガポール航空の動きは状況が変化していることを示しています。

アジアは毎年1億人の新規訪問者に直面しており、多くの航空会社がパイロットを探しており、需要を満たすために女性に直接広告を出している。ボーイング社のフライトサービス担当バイスプレジデントであるシェリー・カーバリー氏はブルームバーグに語った。

ブリティッシュ・エアウェイズはすでに求人サイトに女性パイロットの写真を掲載しており、エバー航空は台湾の大学から採用を行っており、ベトナム航空は家族生活の要求を考慮した勤務スケジュールを作成しています。

• ジョルディ・リッペ
• JordiLippe著-McGraw