アメリカ領バージン諸島のセントクロア島にある人気の穏やかな水場であるレインボービーチの砂利駐車場で、Googleのマラハリスは直立状態を維持するのに苦労しています。彼女の馬、ホタルは神経質にシフトし、踏み鳴らし続けます。彼女はおそらく余分な体重に慣れていないと、ビーチライディングツアーを運営する地元の馬の救助隊であるCruzanCowgirlsの所有者であるJenniferOlahは言います。余分な重さは、ハリスの背中にストラップで固定された40ポンドの仕掛けであるGoogleトレッカーです。 Googleのストリートビュープログラムの画像をキャプチャするカスタムカメラリグは、ミリタリースタイルのバックパックに収められており、大きな緑色のオーブが上にそびえ立つエクステンションを備えています。人々はしばしばそれをジェットパックと間違えます。
私は、ハリスの好奇心旺盛な付属肢よりも、ずる賢い草をむしゃむしゃ食べることに関心のある自分の馬、クロウの上からこれらすべてを取り入れています。しかし、その後、突然集まった雲が滴を生み出し始めます。 Googleの技術者がスクランブルをかけて、トレッカーのレンズを保護するために黒いゴミ袋を取り出します。結局のところ、ロボットパックを身に着けている非常に重いライダーよりも馬のようなものがあるとすれば、それは頭の上にビニール袋がはためいていることです。ホタルのボルトが駐車場を一周し、ハリスとトレッカーは見事なセーブをやってのける前に転倒しそうになり、自分自身に権利を与えます。
バージン諸島の最大のものがグーグルマップを使用してナビゲートすることはほとんど不可能であるため、私たちはセントクロア島にいます。今、空港に行こうとすると、エステートキングシルに入るでしょう。空港がない場所です、とグーグルが島を地図に描く努力をしている地元のポイントマン、カークG.トンプソンはコーヒーを飲みながら言います。島最大の町、クリスチャンステッドのアボカドピット。そして、空港は見逃せないほど大きなものです！島のトップ10の目的地の1つである植物園はどうですか？それはあなたを熱帯雨林のどこかに送ります。トンプソンは、セントトーマスに来る前に本土のハイテク企業やアウトドア企業（米国国務省に勤務）で働いた後、セントクロアに行き、そこで冗談を言って、セントトミアンはリラックスするようになりました。彼はフレデリックステッドで人気のダイビングショップであるN2the Blueを共同所有しています。これにより、彼はGoogleのマッピング作業に深く関与するようになりました。彼が指摘するように、クルザンは正確な住所を与える代わりに、家が青く塗られるまで、うまくいくピンクの家を右に曲がるようなことを言う傾向があります。しかし、グーグルマップを開いてそれを使って島を横断しようとすると、成功する可能性はほとんどありません。彼はパンフレットの棚にあるカラフルな観光地図に身振りで示します。それはより正確です。
現代の世界におけるGoogleマップの遍在性を誇張するのは難しいことです。そして、私たちが旅行するときほど誇張することはありません。 Google検索の5分の1は場所に関連しており、モバイルデバイスで検索を実行すると、この数字は3分の1に跳ね上がります。 UberをAirbnb（ストリートビューでケースに入れました）に連れて行き、トリップアドバイザーを使って食事をする場所を見つけるとき、あなたはGoogleマップのデータに頼っています。アリゾナ州のフィンガーロックへの最近のハイキングで、私は道を失いました。しばらくつまずいて、さりげなく必死になってグーグルマップを開いたとき、引き返すところだった。私（または私だった小さな青い点）は、トレイルの少し左側にありました。実際の生活ではかすかに見えますが、地図上では途方もなくはっきりしています。
プロの写真家から旅行者まで、誰でもカメラローンを申し込むことができます。
地図は領土ではなく、古いことわざにありますが、アプリは世界です。それでも、Googleマップは間違いのないものではありません。毎週、国立公園ではなく私道に案内された観光客の話があるようです。 2010年、ニカラグアは、コスタリカへの誤った侵入についてGoogleマップを非難しました。トンプソンのような人にとって、信頼性の低い地図はビジネスにとって悪いことです。あなたはダイビングや乗馬で最高の時間を過ごしたかもしれないと彼は言います。しかし、迷子になった場合、それは全体の経験を酸っぱくするかもしれません。言い換えれば、グーグルマップへの信頼が高まるにつれて、迷子になったときに無意識のうちに目的地に持ち出す可能性があります。旅行者は今、Googleマップにコーヒーを殴ると近くのすべてのカフェが表示されることを期待しています。事業主にとっての賭けは莫大です。グーグルマップで発見できないことは、グーグル検索で発見できないようなものです。本質的に、あなたは見えません。
ますます、時間と空間を通じた私たちの動きは、スクリーンを介して媒介されます。私がアリゾナで正しい道を歩むことができたのと同じくらい幸せでしたが、このエピソードは、スマートフォンへの依存が私たちに何をもたらすのかという非常に現実的な問題を提起しました。調査によると、GPSに依存している人々は、住んでいる都市を適切な縮尺で描くことができず、自分がいた場所に近いメンタルマップを作成することができませんでした。たぶん、トレイルマーキングのように、現実の世界でオブジェクトを検出する能力の一部をすでに失っています。
私たちは新しい場所を見るために旅行しますが、この強力なコンパスは私たちの知識を制限し制限する可能性があります。結局のところ、私たちが学ぶ方法の1つは、間違いを犯すことです。どこか新しい場所にいるということは、偶然に場所に出くわしたり、なじみのない言葉で地元の人と接したり、道に迷っても問題にならない場所に没頭したりすることを意味します。それでも、私たちが人里離れた道を旅したいときでさえ、私たちはそれがどこにあるかを正確に示すことを期待しています。そして多分それは私達が私達の道を見つけることの不安と煩わしさから私達を解放し、私達がその瞬間により多くなることを可能にします。
ストリートビューの初期の頃は、仮想の旅行体験を提供することに重点が置かれていました、とGoogleのエンジニアリング担当シニアディレクターでストリートビューのリードエンジニアであるリュックヴィンセントは言います。プログラムは、それらのややギミックの起源から進化しました。ストリートビューから取得した画像により、実際に地図が改善されました。ユーザーが目的地の正確な地図だけでなくパノラマ画像も期待し始めたため、アンティはさらに引き上げられました。人々は、通りだけでなく、歩道橋やモール内のすべての店舗など、より詳細な情報を見たいと考えていたとヴィンセント氏は言います。
ヴィンセントが私に言っているように、ストリートビューは、会社の共同創設者であるラリーペイジが、ユーザーにWebを提供するだけでなく、ユーザーに世界を提供したいという願望から生まれました。テクノロジーがバックパックサイズに凝縮された後、ヨセミテのエルキャピタンの顔、ブルジュハリファの超高層ビル、の秘密の洞窟など、ストリートビューの車でアクセスできない場所がすべて開かれました。 怪しい伝説 共同ホストのAdamSavage —会社は私たち自身でそれを行う方法がないことに気づきました。彼らはトレッカーを政府や観光局に貸し始めました。私たちは、私たちよりも場所をよく知っていて、情熱を持っており、地図を通じてそれらの場所を生き生きとさせることができるコミュニティやパートナーと関わりたいと考えていました。
トンプソンは、情熱的ではないにしても何もありませんが、Googleのセントクロアマップとストリートビューに民間人としてすでに多くの追加を行っていたため、Googleが領土をマップするためにタップした最初の個人です。すべてのユーザーがマップに追加できますが、それはいくつかの物議を醸す、そして削除された後の資料の追加につながりました。グーグルによれば、プロの写真家から普通の旅行者まで、誰でもカメラローンを申し込むことができるという。 MCKIBILLOによるイラスト
Thompsonは基本的に、St。Croixを正確にマッピングする責任があり、ひいては、訪問する前にデジタルスニークピークをとる人のための仮想体験を作成します。過去数か月の間に、彼は島でおなじみの光景になり、ハイキングポールと40ポンドの付属物で目立ち、植物園を歩き回っています。18ホールのゴルフコースを忠実にトレースしています。古い製糖工場についてうろついている;そして、完全なカリブ海の太陽と湿気の中で、米国領土の最東端のポイントであるポイントウダル周辺の5マイルのハイキングに乗り出します。彼はフレデリックステッドの桟橋の端から町に歩いて行ったので、クルーズ船からの理論上の訪問者（島は年間約50隻の船を手に入れます）が体験をプレビューするかもしれません。
ストリートビューは、少なくとも部分的には約77か国に導入されています。そのウェブサイトには、同社が次に地図を作成する予定の世界中の多数の場所が掲載されています。しかし、セントクロアのような場所は、Googleが直面している困難な課題を鮮明に示しています。島の風変わりな家番号システム、道路の閉鎖、壊滅的な嵐によって引き起こされた景観へのその他の物理的変化、Googleの既存のサードパーティの地図製品への依存。これらすべての要素を取り、それらに世界のリモートのマップされていない宛先の数を掛けると、それぞれに独自の特異性があり、難しさを知ることができます。撮影中の宇宙の皮肉な瞬間に、マラハリスはGoogleマップを使用して、タクシーの運転手をAirbnbの宿泊施設に案内しようとします。それが失敗したとき、彼女は自分のiPhoneで衛星画像をプルアップする必要があります。
これらの写真をキャプチャするには、トレーニング、ハードワーク、および最適な条件が必要です（使用可能な写真の場合、ストリートビューは、影がない正午、晴天時に操作する必要があります）。ある日の午後、バックアイランドのゴージャスな海岸線を撮影するという私たちの計画は、雨のためキャンセルされました。トレッカーを置き去りにして、代わりにフレデリックステッドの桟橋の下でシュノーケリングに行きます。眺望は水上にあるものに匹敵します。タツノオトシゴからカエルアンコウ（カエルのように見える魚）まで、それぞれが珊瑚や海洋生物の驚異的な配列で覆われた、淡いブルーの濁りに伸びる無限の深い柱の配列です。 ）。間もなく、このビューはクリックするだけで済むかもしれません。GoogleはCatlin Seaview Surveyと協力して、サンゴ礁の喪失を追跡し、特別な水中カメラでオーストラリアのグレートバリアリーフを記録する息を呑むようなバーチャルダイビングを公開しています。
私たちが旅行するとき、Googleマップの遍在性を誇張するのは難しいです。
グレッグミルナーの最近のGPSの歴史の中で、 ピンポイント ：GPSが地図上に青い点を表示し、それに合わせて豊かな視覚的画像を表示する時代になると、このシステムが架空のものであることを理解することがますます難しくなります。 1つは、データが間違っている可能性があるかどうかを疑問視することはめったにありません。誰かが間違ったデータポイントを入力した可能性があります。たぶん、画像は少し前に撮られたもので、今ではその趣のある賃貸アパートを通り過ぎて走っている忙しい高架があります。しかし、もっと広く言えば、私たちのオンラインツールはシミュレーションにしかなり得ないことを示唆しています。場所を意識した地図上の青い点は、強力な自己中心的な比喩です。モロッコのジャマエルフナの360度のパノラマは、まるでそこにいるかのように感じるのに役立つかもしれません。しかし、そこに着くまで、実際にその場所を体験することは決してありません。アラン・ド・ボトンがそれを入れているように 旅行の芸術 、私たちは、私たちが予想しているもの以外に、世界にどれだけあるかを忘れがちです。
また、セレンディピティと発見の喜びを忘れる傾向がありますか（オンラインアルゴリズムによって発見された発見ではありません）？ Google Sightseeingのウェブサイト（Googleのマッピングツールを使用してユーザーを世界ツアーに連れて行く非提携サイト）が生意気に尋ねるとき、なぜわざわざ世界を実際に見るのか？私がヴィンセントにこのすべての情報が私たちの旅行への欲求を弱めるかどうか尋ねると、彼はしばらく考えてからポンペイのケースを提起します。ストリートビュー三輪車を最初に送った場所の1つだったと彼は言います。イタリア当局から、画像を公開してから徒歩の交通量が大幅に増加したと言われました。
セントクロア島のビーチに戻ると、雨が降り、ゴミ袋が取り除かれ、Googleが呼んでいるように収集を開始します。私たちは一列になって、空のビーチを歩きます。リードホースの頂上にあるトレッカーは、一連のパノラマ写真を静かに撮影します。片側には厚い熱帯雨林、反対側には平らなターコイズブルーの海があります。私たちは穏やかに乗り、何メガバイトもの純粋なカリブ海の至福を吸い上げます。それは、数か月後には誰でも楽しむことができるでしょう（まあ、事実上）。しかし、それは美しい写真だけではありません。それは、人生の境界と想像の端の間のどこかにある世界を忠実に捉える、その長年の人間の探求の最新の章です。