エコノミークラス症候群?

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エコノミークラス症候群?

世界保健機関(WHO)は、一流の研究者による何年にもわたる矛盾した決定的な発見の後、深部静脈血栓症と空の旅の関係について史上最大の研究を開始しました。 DVT、または脚の血栓の形成は、循環の低下につながる深刻な病状です。長距離飛行後にDVTを発症した乗客の症例は、1950年代から記録されており、DVTは「エコノミークラス症候群」というニックネームで呼ばれていますが、医師は空の旅と血栓の関係を理解し​​始めたばかりです。



ジュネーブに本拠を置くWHOは、航空会社の乗客の大規模なサンプルを追跡し、不動、脱水、病歴、飛行距離、座席の位置などの要因を調査することを計画しています。また、客室の圧力と酸素摂取量の減少が役割を果たすかどうかについても調査します。

DVT症例の半分にのみ発生する症状には、腫れ、局所的な痛み、圧痛、脚の緊張と重さが含まれます。 DVTが早期に発見された場合(大規模な飛行の後に1994年にこの状態を発症した元副大統領のダンクエールの場合のように)、抗凝固剤で治療できます。しかし、血栓が外れて肺に移動すると(肺塞栓症)、息切れや喀血を引き起こす可能性があります。血栓が肺や脳に移動した場合、DVTは致命的となる可能性もあります。




2000年10月、健康な28歳の女性であるEmma Christoffersonは、オーストラリアからロンドンへの20時間のコーチ飛行の後、倒れて死亡し、オフライトによるDVTの可能性に世界中の注目を集めました。それ以来、いくつかの研究は、DVTが一流の乗客にも打撃を与える可能性があることを示唆しています:日本の日本医科大学千葉北総病院の秦典武博士による2001年の研究では、長距離飛行後にDVTを発症した12人の乗客のうち5人が東京の成田空港は、より広々としたビジネスクラスのキャビンに座っていました。昨年の英国の67件のケースの分析では、英国に本拠を置くAviation Health Instituteは、12.5%がビジネスクラスの旅行者で発生したことを発見しました。

しかし、あなたの飛行はあなたを危険にさらすために20時間の長さである必要はありません。に掲載された航空旅行者の2001年の研究 ニューイングランドジャーナルオブメディシン 肺塞栓症を引き起こすDVTの発生率は、わずか6時間の飛行をした乗客の間で「著しく高かった」ことがわかりました。肺塞栓症を発症した56人の乗客のうち、42人が飛行中ずっと座席に残っていた。

航空会社は、DVTと空の旅の間のリンクの確立がより多くの訴訟を意味する可能性があるため、WHOの結論を聞きたがっています。 12月、英国の高等裁判所は、血栓を発症した乗客は航空会社を訴えることができないという集団訴訟で判決を下しましたが、オーストラリアの裁判所は、DVTは事故として分類される可能性があると述べてカンタサンドブリティッシュエアウェイズに不利な判決を下しました。多くの航空会社は、Webサイトや機内テープで乗客にさらに多くの情報を提供し始めています。彼らは、DVTが車やバスの移動にも関連していることを強調しています。 '用語 旅行者の血栓症 より正確です」とブリティッシュ・エアウェイズは述べています。アメリカン航空は乗客に、自宅やオフィスに座っているとき、または映画を見ているときに、DVTの症状を発症する可能性があることを通知します。それは理論的には真実ですが、飛行機に乗って歩き回る機会は少なくなります。

WHO研究の予備調査結果は、2、3年以内に発表されます。それまでの間、米国疾病対策センターの造血系疾患部門の責任者であるブルース・エバット博士は、次のようなアドバイスをしています。「座席がどこにあるかに関係なく、つま先を小刻みに動かし、1時間ごとに起き上がって動き回ることを確認してください。」

DVTから保護する方法

フライト前とフライト中はカフェインとアルコールの摂取を制限し、十分な水を飲んでください。 •前の座席の下に足のためにできるだけ多くのスペースを残してください。 •飛行中は、できる限りキャビン内を歩き回ってください。圧縮ニーソックスは、足や下肢の腫れを防ぐのに役立ちます。 •エクササイズのヒントについては客室乗務員に確認してください(ブリティッシュエアウェイズはピラティスのビデオを表示しています)。 •妊娠中または最近出産した場合は、飛行前に医師に相談してください。避妊または他のホルモン療法を使用する。または脳卒中または最近の手術を受けた。詳細については、にログオンしてください www.spotlighthealth.com