アメリカン航空は、オーバーブッキングされたフライトの処理方法を変えています

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アメリカン航空は、オーバーブッキングされたフライトの処理方法を変えています

アメリカン航空は、空港に到着する前にフライトがオーバーブッキングされているかどうかを通知するサービスをテストしています。



昨年、不本意にぶつかった乗客がかつてないほど少なくなったにもかかわらず、航空会社は依然としてオーバーブッキングの影響を最小限に抑えようとしています。

による 翼からの眺め 、アメリカン航空は、フライトがオーバーブッキングされた場合に乗客に警告し、補償のために別のフライトで自分自身を再スケジュールできるようにする新しいプログラムを開始しました。




パイロットテストに含まれる乗客は、電話番号に電話するように電子メールまたはテキストで警告されます。専用電話回線は、乗客が新しいフライトとその補償を選択するのに役立ちます。将来的には、アメリカン航空はこのプログラムをより多くの乗客に展開し、彼らが自分でフライトを再予約できるようにすることを望んでいます。

テキストと電子メールによるアラートは新機能ですが、アメリカン航空は現在、オーバーブッキングされたフライトの乗客にすでに連絡を取っていると述べています。

航空機の座席数が少ない可能性のある機器の交換があり、フライトが24時間以上離れている場合は、お客様に積極的に連絡して、より望ましいフライトを含む代替フライトを利用できるかどうかを確認します。可能な補償と一緒にルーティング、航空会社のスポークスマンは言った 旅行+レジャー

昨年、ユナイテッド航空は、乗客のデビッド・ダオが飛行機から引きずり出され、血を流された後、オーバーブッキング手順を刷新する航空会社の急増を引き起こしました。いくつかの航空会社は、後のフライトに乗るために乗客に提供する補償額を増やしました。デルタ航空は、補償の最大額を1,350ドルから9,950ドルに引き上げました。

現在、運輸省は、乗客が不本意にぶつかる可能性は67,000人に1人に過ぎないと推定しています。