これは今日の空で最高の飛行機の座席です

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これは今日の空で最高の飛行機の座席です

今年の飛行中のキャビンイノベーションの最優秀賞 クリスタルキャビンアワード 新しいデルタワンビジネスクラススイートで、デルタ航空に授与されました。



毎年ハンブルクで開催されるAircraftInteriors Expoで授与されるこの賞は、航空機キャビン業界のオスカーと見なされています。受賞者の決定は、航空会社、メーカー、デザイナーの中の業界専門家の審査員によって行われます。

では、これらのDelta Oneスイートが特別な理由で、業界の同業者の陪審員が真っ向から立ち向かおうとしているのはなぜでしょうか。この新しいキャビンクラスは、乗客体験の革命であり、素晴らしい技術的偉業でもあります。




スイートの魅力は簡単に理解できます。プライベートスペースは、現代の空気よりも鉄道旅行の黄金時代を思い起こさせます。彼らは乗客にユニークなレベルのプライバシーと落ち着きを提供します—あなたがあなたの隣人に見られることなくあなたが快適に読んだり、食べたり、テレビを見たり、寝たりするのを感じることができる小さなオアシス。

スイートはキャビンの状態が悪いためにあなたを台無しにしますが、今までは最も裕福な人だけがそれらを買う余裕がありました。

デルタワンスイート デルタワンスイート クレジット:デルタ航空の礼儀

スイートは飛ぶのに最適な方法ですが、ほとんどのビジネス旅行者がこれらの経費報告書を提出するときに会計について説明するのは困難です。

次に、デルタ航空が登場し、手頃な価格の快適なスイートをビジネスクラスに提供することで新しいバーを設定します。

デルタ航空の最新の飛行規格の開発を担当するファクトリーデザインのオーナーであるアダムホワイトに、デルタワンスイートの開発について、そしてビジネスクラスのスイートがファーストクラスがついに死んだことを意味するかどうかについて話しました。

ホワイトは、デルタワンスイートを提供するために、航空会社、その座席サプライヤー、および設計パートナーがFAA規則を書き直したと述べています。

技術の世界では、「これは不可能です」と言われます。イノベーションの場合は常にそうです。ホワイト氏によると、彼らの行動を保護するのは技術界の仕事ですが、メーカーや認証機関と緊密に協力して、常に行われていることに反対するのが私たちの仕事です。

乗客の安全とセキュリティを確保するために、規制当局に限られた数のファーストクラスの乗客のプライバシードアを承認させることは、長く困難なプロセスでした。

結局、シンガポール航空、エミレーツ航空、エティハド航空などの航空会社は、客室乗務員がドアやスクリーンの高さにいくつかの設計上の制限を設けて、密室で数人の乗客の世話をすることができると規制当局を説得しました。迅速な避難のために、飛行の重要な段階でスイートのドアを開いたままにしておくための手続き上の要件もありました。

しかし、デルタワンのキャビンに着席している32人の乗客をカバーするためにこれらの承認を拡大することははるかに複雑でした。

[スイートのメーカー] Thompsonが認証の承認を得るために行った努力は相当なものでしたが、それはどのイノベーションにも当てはまります。イノベーションに挑戦するのは認証機関の仕事であり、それらの挑戦に対応するのは設計者と製造業者の仕事です...しかし、それは簡単ではない、と彼は言いました。

Delta Oneは、単に改良されたキャビンではありません。キャビンの快適な軍拡競争における急進的なエスカレーションを示しています。

そして、認証ルールが書き直されると、他の人はそのドアを通り抜けることができます。

ライフラットのようなドアは、快適さの基本的なベンチマークです。ホワイト氏によると、これまではファーストクラスに行かなければならなかったレベルのプライバシーを提供します。誰もが自分のビジネスクラスのシート製品にドアを欲しがるでしょう、そしてそれはあなたにファーストクラスの提供に疑問を投げかけます。デルタがビジネスでそれを持っている場合、なぜ私はファーストに追加料金を支払う必要がありますか?それはまた、ビジネスと経済の間の空白を増やします。

デルタ航空は、これらの新しいデルタ航空スイートが空を飛ぶのと同じA350航空機に真のプレミアムエコノミー製品を搭載することで、ビジネスと経済のギャップに対処しました。

ビジネスクラスのラベルを選択し、より広いキャビンスペースでの運用を承認することで、DeltaOneスイートは新しく急進的な競争環境を作り出します。

最もエキサイティングな革新は、宇宙をさらに良くする方法でした。ホワイト氏によると、これがこの新しいデルタワンスイートで起こったことです。

この新しいデルタ型の現実の次の大きな飛躍は想像を絶するほどの高額な注文ですが、ホワイトはファーストクラスが死んだとは考えていません。

ファーストクラスがビジネス向けのライフラットの導入を超えて生き残ったことは明らかです。ファーストクラスは、より良い方法で進化し続けます。ホワイト氏によると、常に市場が存在するという。