ニューヨーク市の最も象徴的なランドマークの1つであるセントラルパークには、秘密と雑学がたくさんあります。それはアラスカよりも高く（ニューヨーク州議会はその面積に740万ドルを支払った）、羊の牧草地はかつて文字通り羊の放牧地でした。
そして 石英 最近 さらに別の謎を浮き彫りにしました。セントラルパークの下にある地下鉄のトンネルが消えた場合です。
MTAが発表した新しい地図は、待望の2番街線の計画を表しています。アストリアに行く代わりに、Q列車がマンハッタン北東部に沿って走り、新しいW列車がクイーンズとマンハッタンを橋渡しします。
セントラルパークトンネル クレジット：MTA提供
クォーツ マイク・マーフィーは、公園の下を走るQのストレッチに気づき、これが新築であるかどうかを尋ねました。 MTAはノーと言いました—それは以前に地図に現れた既存のトンネルでした。
ニューヨークの地下鉄システムのアーカイブマップには、このゴーストトンネルが2回含まれています。1回目は1995年の夏、2回目は1998年の冬です。どちらの場合も、トンネルは建設中にQトレインのルートを一時的に変更するために使用されました。通常のサービスが再開されると、トンネルは地図から消えました。
1970年代にセカンドアベニューラインを建設する初期の計画の痕跡であった、57番街と7番街を63番街とレキシントンに接続する地下通路は、2016年末までにMTAマップの恒久的な部分になります。それまでの間、57番街から北、Q、またはRを北に向かっているときに、この幻の地下道を見ることができます。
ビッグアップルの詳細については、グランドセントラルの秘密に関するガイドをご覧ください。
Melanie Liebermanは、のアシスタントデジタルエディターです。 旅行+レジャー 。 TwitterとInstagramで彼女をフォローしてください。 @melanietaryn 。