そこでシンガポール航空が登場します。 世界最長のフライト ニューアークとシンガポールの間で、二酸化炭素排出量を削減するために何年も取り組んできました、と航空会社の担当者は言います。それを行う1つの方法は？道路のすぐ下から野菜を調達することにより、機内での食事の影響を減らします。ニューアークにあるシンガポール航空のケータリング施設からわずか数マイルのところにあるAeroFarmsは、現在、ほぼ19時間にわたって超地元の食材を供給しています。 シンガポール航空21便 。

シンガポール航空の食品および飲料ディレクターであるアントニー・マクニール氏は、乗客は私たちが二酸化炭素排出量を制限しようとしていることを理解しています。それを超えて、ハイテク垂直農法は他のどこにも見られないレベルの制御を提供します、と彼は言います。素晴らしいのは、私たちが協力してデザインすることができるということです。たとえば、ルッコラにもっとコショウを入れたいですか？彼は言い​​ます。まるで スタートレック ！シンガポール航空は来月からJFK国際空港からのフライトでAeroFarmsの食材の提供を開始し、まもなく持続可能な方法で調達された料理を提供する可能性があります。 すべて 航空会社が運航する米国の6つの都市からのフライト。

シンガポール航空のスポークスマンであるジェームズ・ブラッドベリー・ボイド氏は、今後数か月の間に、米国のすべてのゲートウェイで「農場から飛行機へ」を実現することを目標としています。マクニール氏によると、垂直方向に養殖されたグリーンに加えて、シアトルのフライトで持続可能な方法で漁獲されたシーフードや、オレゴン州から西海岸のルートで慎重に作られたチーズを意味する可能性があります。

今のところ、乗客は、ニューアークからのフライトで、ビジネスクラスとプレミアムエコノミーの両方でAeroFarmsが生産するものを、次の選択肢で見つけることができます。ガーデングリーン、スモークサーモンのホットサラダ。エアルームトマトのセビチェは、ブッラータとルッコラを使ったカプレーゼサラダの一種です。

パートナーシップは将来成長する可能性があります。AeroFarmsはニューアーク本社の拡張を開始しました。これにより、屋内農業のためのスペースがさらに増えます。そして、彼らがスケールアップした場合、誰が知っていますか？私たちはすぐに食べるかもしれません スタートレック 目的地に関係なく、空中でのスタイルのサラダ。