プリンセスクルーズは12月までほとんどの船の航海を延期したと同社は今週述べ、2020年の大部分のクルージング業界を定義する一時停止を延長した。
この決定はまた、CDCが米国人に船に乗らないように最初に勧めた数ヶ月後の少なくとも10月までノーセイルオーダーを延長したときにも行われます。
「私たちはゲストを共有します」これらのクルーズをキャンセルすることに失望した」とプリンセスクルーズの社長であるヤンスワーツは 声明で言った 。 「私たちは旅行に戻ることができる日とそれがクルーズするすべての人にもたらす幸せを楽しみにしています。」
クルーズラインは、12月15日まで、アジア、カリブ海、カリフォルニア海岸、ハワイ、メキシコ、パナマ運河、南アメリカと南極大陸、日本、タヒチ、南太平洋のすべての航海をキャンセルします。
ただし、オーストラリアを出入りする予定のクルーズは、11月に再開される可能性があります。
プリンセスクルーズは当初、3月に操業を停止しました。
プリンセスクルーズはアラスカで出荷します クレジット：プリンセスクルーズ
キャンセルされた旅程に出航する予定で、すでに全額を支払った乗客は、8月31日までに払い戻しをリクエストするか、将来のクルーズのクレジットと25％のボーナスを受け取ることができます。
まだ全額を支払っていないゲストは、返金をリクエストするか、デポジットの2倍の将来のクルーズクレジットを受け取ることができます。
プリンセス・クルーズは、COVID-19が蔓延し始めたため、特に大きな打撃を受けました。会社の ダイヤモンドプリンセス船 は、ウイルスの発生を経験した世界で最初のクルーズ船の1つであり、日本では2月に検疫命令が出されました。そして3月、前月に同じ船でサンフランシスコからメキシコへのクルーズに参加した乗客が死亡した後、グランドプリンセスの乗客は3日間隔離されました。
プリンセスクルーズは一部の競合他社よりもスケジュールの再開を遅らせていますが、航海の開始を後押ししているのはクルーズラインだけではありません。カーニバルクルーズラインは9月末まで運航を停止しており、少なくとも2022年までは船がフル稼働しない可能性が高いとさえ言っています。
そしてロイヤルカリビアンは9月15日までその世界的な航海のすべてをキャンセルしました。