ドナルド・トランプ大統領は彼の公式ジェット機と問題を抱えた関係にあり、ボーイングが取り組んでいた新しいバージョンは高すぎて契約をキャンセルできないと脅迫していると早い段階で不平を言っていました。しかし、彼の最近の不満は、飛行機の美学を兼ねていることです。 住居および司令部 空に。

による Axios 、トランプ大統領は、「明るい群青」がジャッキーケネディの色であると不平を言って、エアフォースワンの艦隊または数十年を飾ってきた象徴的な塗装を取り除きたいと考えています。 Axios 大統領はむしろもっとアメリカ的な見た目をしたいと報告している。

ジャッキーケネディがファーストレディとして働いていた間、彼女はその優雅さ、優雅さ、そしてスタイルで世界中の何百万人もの人々から賞賛を得ました。彼女はホワイトハウスと海外でデザインの復活を促しました。

しかし、エアフォースワンのカラーリングは、実際には、より大きなデザインの遺産を持つ誰かによって作成されました：工業デザインの父 レイモンド・ローウィ 。 Loewyは、パリで生まれたアメリカ人デザイナーであり、コカコーラのマシンからエクソンのロゴ、さらには米国郵政公社の図像に至るまで、さまざまな工業デザインやロゴで世界的に有名です。

彼の初期のデザインキャリアは、第一次世界大戦中に工兵隊で兵役を終えた後、1919年にニューヨークに移住したときに始まりました。ルーウィのイラストはヴォーグとハーパーズバザーに登場しました。彼はまた、サックスフィフスアベニューとメイシーズのウィンドウディスプレイにも取り組みました。 Loewyの膨大な作業により、彼は タイム誌の表紙 1949年10月31日、飛行機、電車、自動車など、彼の作品の多くに囲まれました。彼はニューヨーカーの表紙にも登場しました 彼のデザインオフィスに彼の永続的なロゴの数で示されています 。

Loewyは、派手な装飾よりも機能的でクリーンな美しさを優先する、非常に根拠のある実用的なデザイン哲学を持っていました。

優れたデザインはユーザーを満足させ、メーカーは黒人で、エステは気分を害しないと彼は言った。

Loewyは航空宇宙にも情熱を持っており、宇宙プログラム用に3,000を超える設計を開発することでNASAを支援しました。

彼はジョン・F・ケネディ大統領の要請でエアフォースワンプロジェクトに取り組み、国に奉仕するためにその仕事を寄付しました。ケネディ大統領は青色のデザインを選択し、「アメリカ合衆国」の文字は独立宣言の見出しの文字と類似している必要があることを指定しました。

ニューヨーク近代美術館のコレクションにある大統領飛行機の彼のオリジナルのデザインコンセプト（ MoMa ）、1962年に就役したボーイング707型機用でした。

今日エアフォースワンとして飛行する747モデルは、1969年まで初飛行がなく、最初のVC-25（大統領のセキュリティと通信のニーズを満たすために特別に改造された747）は、ジョージ大統領の政権時代に導入されました。 HWブッシュ。しかし、ケネディの数年後に航空機が変更されたとしても、ルーウィの象徴的なカラーリングは一定しており、世界中の米国のシンボルとして簡単に認識されています。

MoMaでのLoewyの最初の図面の1つは、明るい群青を補完する赤いストライプを示しています。トランプ大統領は、単に画板に戻って、ルーウィの赤、白、青の配色を再導入し、自分自身を幸せにしながら、カラーリングの遺産を尊重することができます。

彼が根本的に新しいことを試みることに決めた場合、アメリカのカラーリングが世界的に有名なデザイナーを放棄したのは初めてではありません。アメリカン航空は、2013年に着水したことで多くの問題を抱えていました イーグルのロゴとカラーリングのデザイン 1967年から航空会社にサービスを提供していたマッシモ・ヴィネッリによって、Futurebrandによって新しいロゴとカラーリングに置き換えられました。現在、ほとんどの人が新しい外観で平和を築いています。もちろん、大統領の飛行機はどの民間航空会社よりも象徴的です。