クルーズラインは、下院で可決された州に向かう途中で大型クルーズ船がカナダの港を迂回することを許可する法案として、木曜日にアラスカに戻るという別の主要なマイルストーンを達成しました。
「私の法律であるアラスカ観光修復法は、クルーズ船にワシントン州とアラスカ州の間を移動する機会を与えるための一時的な修正を提供しますが、今度は大統領の机に向かい、法に署名します」とアラスカセン。リーサ・マーカウスキー ツイートした。
大型の外国籍船がカナダに最初に停泊することを要求する100年前の法律を否定する法案は、国が持っているようにアラスカの観光産業への救済のしるしとして来るでしょう 大型船の入港を禁止 COVID-19パンデミックのために少なくとも2022年まで。
ニュースに続いて、 プリンセスクルーズが発表 7月25日から9月26日までの7日間の旅行で構成される一連のアラスカ航海。各航海はグレイシャーベイ国立公園で停止します。潜在的なクジラ目撃のためのジュノー;ホワイトパスシーニックレイルウェイの本拠地、スキャグウェイ。そしてケチカンの海辺の港。
プリンセスクルーズ船 クレジット：ゲッティイメージズ経由のフランシスディーン/コービス
同様に、 HollandAmericaは7日間の旅程を発表しました 木曜日、「アラスカエクスプローラー」と題され、7月24日からシトカ、ケチカン、ジュノー、グレイシャーベイ国立公園に停車します。
両方のクルーズラインはシアトルから出航し、乗客は完全にワクチン接種を受ける必要があります。
木曜日の初め、アラスカへのノルウェージャンクルーズのチケット 発売されました 法案が可決されることを期待して。
「クルーズ業界がアラスカに戻ったことは、ラストフロンティアの険しい美しさを体験したい人にとっては素晴らしいニュースです」とアラスカ州知事のマイク・ダンリービーはプリンセスとの共同声明で述べました。 「さらに重要なことは、それは、クルーズ業界のパートナーがアラスカを世界と共有するのを支援することに依存している数十のコミュニティと数万のアラスカ人にとって、希望に満ちた新しい章を示しています。」
これは米国のクルーズ業界にとって重要なステップですが、米国疾病予防管理センターは、バイデン大統領が法案に署名する必要があることに加えて、クルーズの再開を承認する必要があります。
ごく最近、CDCは手紙の中で、真夏までに航海を再開することを「約束」していると宣言しました。