専門家によると、航空会社のマイルを交換する際に避けるべき 12 の間違い

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専門家によると、航空会社のマイルを交換する際に避けるべき 12 の間違い

どんなに フライヤーを頻繁に利用する あなたは、あなたが持っている可能性があります 翼を切り取った COVID-19 パンデミックによって。しかし、航空会社のマイルを獲得したりフライトに交換したりしていないからといって、将来空に戻れないというわけではありません。それまでの間、次のことができます。 報酬を積み上げ続ける 毎日の購入、さまざまな航空会社のオンライン ポータルでのショッピング、その他の活動に航空会社のクレジット カードを使用します。再び搭乗する準備ができたら、航空会社のマイルをフライトに交換する際に避けるべき 12 のよくある間違いを以下に示します。



1. 有効期限が切れる前にマイルを交換しない

新型コロナウイルスのパンデミックにより、ほとんどの航空会社は 一時停止マイレージ有効期限 2020 年と 2021 年。 デルタ 、ジェットブルー、サウスウエスト、ユナイテッドのマイル 期限切れにならない まったく。エアカナダ エアロプラン、 アメリカン航空 、およびハワイアン航空のマイルは、対象となるアクティビティがなければ 18 か月後に消滅しますが、 アラスカ航空のマイル 24 か月間活動を停止した後、うんざりします。ただし、急いで飛行機に乗る必要はありません。 通常、1 マイルを獲得または交換するだけで有効期限をリセットできます。これには、関連付けられた航空会社のクレジット カードでの購入、航空会社のオンライン ポータルでのショッピング、別のメンバーのアカウントへの少額のマイルの移行が含まれます。最終的にマイルを交換したいときに、マイルを継続する方法はたくさんあります。

2. 適切な場所で検索していない

特典航空券を見つけるのが非常に難しい理由の 1 つは、すべての航空会社のウェブサイトで、特にパートナー フライトの空室状況が同じように表示されているわけではないことです。旅行ウェブサイトの創設者であるスペンサー・ハワードは、次のように述べています。 ポイントにまっすぐ . ' ユナイテッド スター アライアンスのアワード スペースを探すのに最適です」と彼は言います。 Delta.com でスカイチームの特典を検索できます。' これには、エール フランス、KLM、大韓航空などのフライトが含まれます。




別の例を挙げると、アラスカ航空はキャセイ パシフィック航空と提携しています。ただし、米国の航空会社のサイトでは、キャセイの特典座席を検索または予約することはできません。代わりに、British Airways のサイト (もう 1 つの Oneworld 航空会社パートナー) を使用して検索し、アラスカの電話で特典を予約する必要がある場合があります。

  乗客は、出発する商用飛行機に搭乗するために空港ターミナルで待っています。
クリスチャン・ピーターセン・クローゼン/ゲッティイメージズ

3. 期間限定セールに飛びつかない

ほとんどの航空会社は、フライトの固定価格の特典チャートを使用していました。たとえば、国内のエコノミー チケットは往復で 25,000 マイルですが、米国からヨーロッパへのビジネス クラスの座席は 100,000 マイルになります。しかし今では、多くの航空会社が、必要なマイル数と特定のルートの有料航空運賃をより密接に結び付ける収益ベースのシステムに移行しています。これは、一部の賞の価格が急騰したことを意味しますが、他の賞は急激に下落しました.

実際、最近、片道わずか 2,000 マイルからの短距離のデルタ航空便や、片道 3,000 マイルからのユナイテッド航空便など、いくつかの素晴らしい特典取引が行われています。そのような取引を見つけ、それが旅行の日付と目的地に合っている場合は、躊躇しないで予約してください。これらの掘り出し物はすぐに消えてしまう傾向があります.

4. 予約待ちが長すぎる

通常の価格であっても、航空会社の特典を特定するのは難しい場合があります。 「特典スペースを見つけたら、予約するのにあまり長く待つことはお勧めしません」と Howard 氏は勧めます。 「あまりにも多くのクライアントと読者に、賞の席がなくなったことに気付くまで数日待たされました。」日付と目的地に合ったチケットが見つかったら、予約ボタンを押してください。そうしないと、計画が宙に浮いたままになる可能性があります。

5. 日付に柔軟に対応できない

現時点では特典航空券は豊富にありますが、特に短距離の国内線では、プレミアムキャビンで長距離航空券を予約するのは、最高の時期に失敗する可能性があります. 「柔軟性が鍵です。特定の日に旅行することに縛られている場合、最も豪華なファーストクラスのキャビンで特典スペースを見つけるのは難しい場合があります。さまざまな旅行日を受け入れることは、すべての違いを生む可能性があります」とハワードは言います.

6. あまりにも多くのマイルを交換する

航空会社のウェブサイトで特典航空券を検索する場合、同じフライトでも日付やサービス クラスが異なると、マイルの価格が大幅に異なることに戸惑うことでしょう。これは、航空会社が、検索需要や航空運賃の変動などに基づいてマイレージ レベルを調整し、適応型価格設定に非常に長けているためです。マイルを現金化する前に、このチェックリストについて考えてみてください。まず、アメリカン航空のように、航空会社がまだ特典チャートを公開している場合は、「セーバー」レベルの特典を、支出すべき金額のベンチマークとして使用してください。 デルタ航空やユナイテッド航空など、ご利用の航空会社が特典チャートを表示しなくなった場合は、飛行に関心のあるルートをいくつか検索し、数か月にわたる日付を入力して、マイレージ価格の範囲を確認してください。最終的に何かを予約するときは、スペクトルの下限を目指してください。

7. 間違った種類のマイルの使用と過払い

特典航空券を浪費するもう 1 つの方法は、同じ航空券に使用できるさまざまな種類のマイルやポイントをすべて考慮しないことです。最近では、航空会社には非常に多くのパートナー (他の航空会社とクレジット カード発行会社の両方) がいます。Howard が「アービトラージの機会」と呼ぶものについて考えると、最高のリターンを得るマイレージ通貨を使用できます。

彼が提供する例は、ルフトハンザで米国からヨーロッパへの片道ビジネス クラスの特典航空券を予約することです。ユナイテッド マイレージプラス マイルは 77,000 マイルかかりますが、エア カナダ エアロプラン マイルは 70,000 マイル、ターキッシュ エアラインズ マイルズ & スマイルズ マイルはわずか 45,000 マイルです。トルコのマイルを持っていませんか? Citi ThankYou Rewards — Citi Prestige や Citi Premier などのクレジット カードで獲得したポイントの種類 — がプログラムに転送されるため、実際には気付かないうちにいくつかのポイントを獲得している可能性があります。確かに、ポイントを変換してターキッシュ エアラインズで予約するにはいくつかの追加手順が必要ですが、32,000 マイルを節約する価値はあります。

別の極端な例を挙げると、カンタス航空のビジネス クラスでロサンゼルスからシドニーに飛びたいとしましょう。アメリカン航空の AAdvantage は片道 80,000 マイルを請求しますが、アラスカ航空 (別のパートナー) は 55,000 マイルしか請求しません。

  旅行の準備をし、ラップトップでオンラインで支払う若い黒人女性
ゲッティイメージズ

8.クレジットカードポイントの移行が早すぎる、または遅すぎる

American Express Membership Rewards、Capital One Venture Rewards、Chase Ultimate Rewards、Citi ThankYou Rewards など、いくつかのクレジット カード リワード プログラムでは、ポイントを提携航空会社プログラムに移行できます。たとえば、アメックスのポイントは、デルタ スカイマイル、エア カナダ エアロプラン、その他 16 の航空会社に移行できます。 Chase Ultimate Rewards ポイントは、United、Southwest、および United States を含む 10 の航空会社のマイルに変換できます。 ジェットブルー .

「クレジットカードのポイントを航空会社に譲渡する前に、特典スペースがあることを確認することを強くお勧めします.最終的に予約しないことにした場合、それらのマイルをクレジット カード ポイントに戻すことはできません。

「さらに、すべての転送が即座に処理されるわけではないことを覚えておいてください」と彼は警告します. 「ポイントの移行に数日かかると、見つけた特典スペースが消える可能性があるため、これは重要な考慮事項になる可能性があります。」

9.クレジットカードポイントの代わりに航空会社のマイルを使用する

クレジット カード ポイントの使用について言えば、さまざまな航空会社パートナーへの転送に加えて、Amex、Capital One、Chase、および Citi ポイントはすべて、それぞれの旅行ポータルを通じて固定料金でフライトに直接引き換えることができます。アメリカン・エキスプレス・メンバーシップ・リワードのポイントは、アメックス・トラベルを通じて予約されたフライトに対して1セントの価値があります。 Citi ThankYou Rewards ポイントは、Citi ポータルを通じて予約されたフライトに対して 1 セントの価値があります。 Capital One Venture マイルは、Capital One を通じて予約されたフライトで 1 セントの価値があります (ただし、90 日以内であれば、他の場所で行われた旅行の購入に対して同じレートでクレジットを受け取るために、マイルを引き換えることもできます)。 チェース サファイア プリファード カードをお持ちの場合、ポイントは 1 枚 1.25 セントの価値があり、チェースで予約した旅行に使用する場合は、チェース サファイア リザーブで 1.5 セントの価値があります。

したがって、これらのタイプのポイントを持っていて、それらを使用して旅行を直接予約したり、航空会社のパートナーに転送したりすることを検討している場合は、価値を最大化するために少し計算する必要があります.

まず、ご希望のフライトを見つけて、支払われた航空運賃とマイレージの交換額を比較してください。現金価格を必要なマイル数で割ると、1 マイルあたりの価値が得られます。その値が、クレジット カード ポイントを同じフライトに交換するだけで得られる値よりも低い場合 (つまり、1 マイルあたり 1 セント未満であり、代わりに Amex、Capital One、または Citi ポイントを使用できます。または、 Chase ポイントを使用できる場合、1 マイルあたり 1.25 ~ 1.5 セント未満しか得られない場合は、クレジット カード ポータルから直接チケットを予約する方がよい場合があります。

Chase Sapphire Reserve を持っていて、ニューヨークからシカゴへのユナイテッド航空のチケットを探しているとしましょう。ユナイテッド航空が 15,000 マイルまたは 150 ドルの航空券を請求している場合、1 マイルあたり 1 セントのリターンが得られます。ただし、Chase Sapphire Reserve をお持ちの場合は、同じチケットを 10,000 Ultimate Rewards ポイントで予約できます。1 ポイントあたり 1.5 セントの固定レートが得られるからです。その場合、わざわざユナイテッドに移籍するのはなぜですか?

10. 高額の税金と追加料金の支払い

ブリティッシュ エアウェイズ エグゼクティブ クラブのような特定のフリークエント フライヤー プログラムは、特典航空券に数百ドルまたは数千ドルもの追加料金を課すことで有名です。 「[彼らは] 航空業界のリゾート料金です」とハワードは言います。 「苦労して獲得したマイルとポイントを使って特典航空券を予約することに興奮しているのに、1,000 ドル以上の税金と手数料を支払う義務があることを知ります。」

「幸いなことに、一部の航空会社プログラムでは、特典航空券に追加料金を課していません」と彼は言います。彼は、エア カナダ エアロプラン、ユナイテッド マイレージプラス、またはアビアンカ ライフマイルのマイルを使用して、スター アライアンス パートナーの高額な手数料を避けることを提案しています。 「同様に、アメリカン航空の AAdvantage を使用して、多くの Oneworld パートナーを追加料金なしで予約できます」と彼は付け加えます。もちろん、ブリティッシュ・エアウェイズを除いて、あなたはまだ料金で非難されます.

11. 譲渡またはプールの代わりにマイルを購入する

フリークエント フライヤー プログラムでは、マイレージの販売に対してボーナスや割引を実施することがよくありますが、お得なことはめったにありません。これは、マイルを購入するために非常に高いプレミアムを請求するためです。マイルをフライトに交換するときに、支払ったのと同じ価値を取り戻すのは難しいでしょう.特定の差し迫ったフライトのためにさらに数千ドルが必要な場合は、これを行うことを検討したいかもしれませんが、他のより良いオプションがあるかもしれません.

まず、必要な航空会社でマイルに変換できる転送可能なクレジット カード ポイントをお持ちの場合、それが通常、アカウントにチャージする最も簡単、安価、最速の方法です。友人や家族のアカウントからマイルを移行することも検討できます。これは、それらを完全に購入するよりも費用がかからない傾向があります。一部の航空会社では、家族や家族と無料でポイントを「プール」することさえできます.その中には、JetBlue、Frontier Airlines、Air Canada、および British Airways があります。

12. 本当にやりたいことに使わない

マイルを最大限に活用するための鍵は、マイルを使いたい旅行体験に集中することだと、ハワードは言います。 「あなたにとって何が重要かを見失うのはとても簡単です」と彼は始めます. 「ビジネスやファーストクラスのフライトでマイルとポイントを使用することが優先事項であるなら、それは素晴らしいことです。」一方、彼は続けて、「より多くの旅行に行けるようにできるだけ少ないマイルを使用する場合は、経済的に飛行します。ノンストップで飛行することが重要な場合は、接続を避けるためにさらにいくつかのポイントを使用します.」本当に欲しいものを決めて、そのためにマイルを使ってください。クレイジーで行き過ぎたオプションを予約しようとすることに夢中にならないでください。 とりわけ、Howard 氏は次のように述べています。

Eric Rosen は、ロサンゼルスを拠点とする Hotelchavez の寄稿者であり、 コンシャス トラベラー ポッドキャスト .あなたは彼を見つけることができます インスタグラム ツイッター .