予算の航空会社 インジゴ 最近、フライトで子供がいないクワイエットゾーンを発表し、大人専用のスペースを作成する航空会社のリストが増え続けています。

それは物議を醸す動きです。一部の顧客や航空会社は、このポリシーにより、出張先の人々が仕事をしたり、昼寝をしたりする機会が増えると述べています。他の人は、その政策は差別的だと考えています。

現在、変更を加えた米国の航空会社はありませんが、 エアアジア 、 マレーシア航空 、およびシンガポール スクート航空 —過去数年間にポリシーを作成しました。

2013年、スクート航空は ScootinSilenceのアップグレード 、12歳未満の子供が特定の列に座ることを防ぎます。マレーシア航空は2011年に乳幼児のファーストクラスのフライトを禁止し、数年後に経済自由区域を導入しました。 エアアジアは完全に追随した 。

リチャード・ブランソンはかつて、乳母がいる子供たちを見ることができる別のキャビンを開発することに興味を持っていました。ブランソン氏は、民間航空局の問題により、いわゆるキッズクラスが廃止されたと語った。 コンデナストトラベラー 2014年に。

多くの旅行者はこの動きに前向きに反応し、オプションに追加料金を払うことさえあると言った。

他の人々はこの政策に不満を持っており、それを「ばかげている」と差別的だと呼んでいます。